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K7 하이브리드 유지비용은 어떻게 될까?

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2018.11.10. 21:5289,605 읽음

대한민국 표준 기아차 하브 K7 HEV
K7 하이브리드
K7 하이브리드 유지비용은 어떻게 될까?
기아 K7 HEV
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K7 하이브리드 경제성분석 
K7 HEV Cost Analysis
K7 하이브리드 차량비용분석_개인용 월총비용 93만원
'대한민국 표준 하이브리드' K7 HEV

도요타에서 시작된 하이브리드는 렉서스를 통해 세계적으로 이미지까지 장악하였습니다. 도요타는 말 그대로 하브의 표준입니다. 많은 특허로 직병렬혼합식으로 최고의 연비를 구현하지만 한편으로는 가성비로 무장한 병렬식 현대기아하브가 좋은 대안이 될 수 있습니다.

K7 하이브리드 - 차량지수 분석

1. 주행지수는 1.05 입니다.

주행지수는 1.02입니다. 렉서스 ES300h 주행지수는 2019년 신형이 1.08입니다. 0.06차이는 실제로 체감하기는 힘듭니다. 다만 혼합식과 병렬식은 토크감 차이가 무조건 날 수 밖에 없습니다. 초반 가속에서 ES300h가 우위를 보입니다.

현대 하브는 특허권에서 밀렸기 때문에 차량가격 및 보증과 정비비 우월적 지위로 신뢰를 쌓는 방법 밖에는 없습니다. 2030년까지 하브시장에서 밀려난다면 현대차의 운영은 힘들 것입니다.

2. 마력토크비율은 1.00 입니다.
하이브리드 마력토크비율은 기본적으로 마력중심인 앳킨슨 사이클 방식 스타일에  전기모터의 특성까지 더해져 마력토크비율이 0.95이상을 보입니다. 순항가속을 지향하는 성격을 기본적으로 지니고 있습니다.  현대차의 경우 병렬식이라 마력 위주로 0.95를 넘어선 1.00까지 상승을 하였네요. 병렬식의 한계입니다.

참고포스팅) 주 행 지 수 에 대한 설명서

시내주행 연비 리터당 19.3킬로와 고속도로주행연비 리터당 15.3킬로을 감안한  실연비는 17.2킬로입니다. 
이는 공인연비보다 높은 수준임을 알 수 있었습니다. K7 하이브리드의 포스팅은 공인연비 리터당 16.2킬로 연비로 포스팅을 하였습니다. 

정비비용은 하이브리드 데이터가 아직 부족하여 기존 준대형 세단 4만정비비 비중을 60%로 반영하고, 동급차종은 아니지만 정비비용이 비싼 수준에 속한 대형차 정비비를 40%합산 반영하였습니다.

K7 하이브리드_ 차량비용산출분석 요약

1. 사용기간 총비용은 6,800만원 정도 소요될 것으로 예상됩니다.
2. 월간 유지비용은 23~45 만원정도 예상하며, 리스나 할부는 신용도와 초기보증금에 따라 38~51만원정도 예상됩니다.
3. 4만정비비는 193 만원 수준으로 대형 플래그쉽 세단군 에 속합니다.


K7 하이브리드_ 차량비용산출분석

제목에 월총비용
93 만원으로 안내하는 이유는 차량비용산출기로 해당 차량에 소요되는 차량구입비, 등록취득세, 보험료, 정비비, 오일 및 소모품 그리고, 사용기간 유류비용 등 모든 차량유지비용을 감안하여 산출한 것으로 사용기간내에 월총비용을 조달할 수 있으면, 계획적이고 효율적인 경제적 자동차 생활을 할 수 있는데 도움이 되고자 포스팅하는 것입니다.

K7 하이브리드_ 차량비용분석 입력정보 안내

차량비용산출기에 입력해야 할 정보는 다음과 같습니다.
예상연비와 유종에 따른 리터당 단가
차량사용년수, 년간예상주행, 년보험료
탱크용량, 1회주유평균량, 1회오일교환량, 엔진교환주기
오일필터와 에어크리너 비용, 엔진오일교환공임, 엔진오일 리터당 단가
자주 다니는 고속도로구간 주행거리가 필요합니다.
정비비용은 별도 입력됩니다.
정비비용에 대한 통계값은 국산차와 수입차에 따라 다음과 같은 통계치가 있습니다.
국산차량 중형차 정비비용은 는 4만킬로당 80(±20)만원정도, 대형차 정비비용은 150(±50)만원 수준입니다.
수입차량 중형차 정비비용은 는 4만킬로당 150(±80)만원정도, 대형차 정비비용은 220(±80)만원 수준입니다.

K7 하이브리드 사용용도별 유지비용과 총비용분석

개인용도를 주행거리에 따라 소장용 개인용통계 개인용일반 3가지로 분류하였습니다.
사업자용으로 사업용통계, 업무용 2가지로 분류하였습니다.

소장용은 세컨카개념입니다. 년간 주행거리는 12,500km정도입니다.
개인용통계는 건교부 통계를 근거로 산출된 년간 주행거리 17,500km정도입니다.
개인용일반은 일반적인 개인사용자들의 평균 주행거리를 근거로 산출된 년간 주행거리 25,000km정도입니다.
사업용통계는 건교부 통계를 근거로 산출된 년간 주행거리 45,000km정도입니다.
업무용은 사업용 사용자 중 최대 사용자 상위 10% 평균 주행거리로 산출된 것이며, 년간 주행거리 78,000km정도입니다.

K7 하이브리드 _ 경우에는 6년간 예상 총주행거리는 사용자에 따라 15만킬로에서 27 만킬로정도 될 것으로 예상됩니다.
유지비용은 6500만원에서 8600만원정도 될 것으로 예상되며, 월간 평균 총비용을 포함하여, 91만원에서 120만원이 될 것으로 판단됩니다.

주행거리에 따라 예상되는 정비비용, 소모품비용, 유류비입니다. 보험료는 사용자별 변수가 많아 가정된 보험료로 반영하였습니다.

정비비용을 절감하기 위한 방법은 오일이 저렴한 업체를 선정한 후 온라인 주문으로 확보합니다. 단골지정카센터를 정하고, 단골카센터에서 공임을 주고 오일을 교환하면 저렴하게 정비를 할 수 있습니다. 미션, 브레이크, 파워 오일류 및 브레이크패드도 마찬가지입니다.
4기통엔진의 경우 점화플러그(디젤엔진 예열플러그), 플러그 배선, 점화코일, 배터리교체는 자가정비도 충분히 가능합니다. ^^

총비용 그래프를 보면 주행거리에 따른 유지비를 한눈에 알 수 있도록 표현하였습니다. 개인별 주행거리에 따라 대략적인 용도를 지정하고, 참고하시면 되겠습니다.

K7 하이브리드_ 예상 연비표입니다.

시내 및 스포티한 주행 시에 1회주행으로 600~1100 킬로 주행가능할 것으로 예상되며, 정속주행 및 고속도로주행의 경우 1회 주유로 700~1000킬로 주행이 가능할 것으로 예상됩니다.

개인적으로는 1회 주유 주행거리를 아날로그방식차량의 경우 주유계눈금의 위치로 대략적인 주행거리를 예상합니다. 디지털방식차량의 경우 계기판 연비가 나오는데, 이걸 참고하여 주유계눈금의 위치와 함께 대략적인 주행거리를 예상합니다. 그래서 주행거리과 주유량을 예상합니다. 몇 번하다보면 익숙해지고 편리한 점이 많아집니다.
디지탈계기판에 연비를 표시해주는데, 실연비와 5~10%정도 차이가 있습니다. 이 부분을 감안하시고 연비대조표를 활용하시기 바랍니다.

카페 모터마인드에 가입하시고, 차량비용분석신청란에 신청하시면 됩니다.
차량비용분석은 무료입니다.

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[ 차량비용분석신청] 카페 가입 후 게시판에 신청하시면 일정에 따라 포스팅하도록 하겠습니다...
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