대 이어 카레이싱에 도전한 국민대 김동은 학생 화제

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대를 이어 카레이싱에 도전한 국민대 자동차산업대학원 김동은 학생(CJ로지스틱스레이싱)이 화제다. 그는 다섯 살 때부터 카트(초소형 경주차)를 타며 카레이서를 꿈꿨다. 국민대 자동차공학과에 입학한 20세 때는 국내 최대 규모의 레이싱 대회로 불리는 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전해 3위라는 우수한 성과를 내기도 했다. 김동은 학생이 어릴적 카레이서였떤 아버지와 사진을 찍고 있다. 국민대 제공
대를 이어 카레이싱에 도전한 국민대 자동차산업대학원 김동은 학생(CJ로지스틱스레이싱)이 화제다. 그는 다섯 살 때부터 카트(초소형 경주차)를 타며 카레이서를 꿈꿨다. 국민대 자동차공학과에 입학한 20세 때는 국내 최대 규모의 레이싱 대회로 불리는 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전해 3위라는 우수한 성과를 내기도 했다.

김동은 학생은 두 가지로 유별나다. 첫째, 레이싱계에서 보기 드문 부자(父子) 레이서라는 점이다. 그의 아버지는 한국 모터스포츠의 1세대로 불리는 김정수 인제 레이싱팀 감독이다. 어린 나이부터 차에 관심을 가지기까지는 아버지의 영향이 컸다. 둘째, 전문레이서로 활동하고 있지만 차량을 설계하고 제작할 줄도 아는 '자동차 분야의 만능 인재' 라는 점이다. 레이서 중 차를 직접 만들 수 있는 사람은 많지 않다. 그는 학부 재학 시절 자작자동차 동아리 'KORA'에서 차량의 설계부터 제작까지 전 과정을 직접 체험해보며 실무능력을 배양했다.

KORA가 세계적인 규모의 자작자동차 대회에서 우수한 성과를 내는 데 김동은 학생의 역할이 컸다고 한다. 김동은 학생은 "차를 직접 타고 경기를 치루는 일을 하다 보니, 어떤 차량이 운전자에게 효율적이고 안정감을 줄 수 있는지를 알고 있다"며 "차량을 제작하는 과정에서 이런 배경 지식들이 많은 도움이 되었고, 동아리 구성원들이 자동차를 전반적으로 이해하는 데 시너지 효과를 주었다"고 밝혔다.

그가 '자동차와 관련된 전 분야의 전문가'가 되고 싶어 국민대 자동차산업대학원에 진학했다고 한다. 그는 "전문가가 되기 위해서는 레이싱 뿐 아니라 자동차의 모든 방면을 알아야 한다"며 "대학원에서 자동차 산업의 미래 등 거시적인 관점에서의 학업 또한 게을리 하지 않을 것"이라고 말했다.이규화 선임기자 david@dt.co.kr

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이규화
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