안녕하세요.
위플 슈퍼차져 국내 딜러 메카튜닝입니다.
메카튜닝은 머스탱의 주행과 엔진 성능을 높이는 퍼포먼스 튜닝 전문업체입니다.
위플 슈퍼차져 키트는 포드와 쉘비에서도 인정한 파워 패키지입니다.
헤네시 머스탱과 포드 쉘비 슈퍼 스네이크에도 같은 제품이 장착되고 있습니다.
위플은 안정적인 내구성과 출력을 위해 PCM 데이터를 지속적으로 업그레이드 하고 있으며 인스톨에 필요한 모든 구성품 또한 OEM수준 이상의 제품으로 업그레이드 되고 있습니다.
머스탱 GT 위플 차져의 장점은 후방 흡기구조인 차져에 비해 공기 흐름이 좋고 2.9L의 대용량 트윈 스크롤 차져를 통해 고출력과 여유있는 출력마진을 제공합니다.
위플차져 작업을 위해 입고된 레드 머스탱GT 입니다.
차져작업을 위해 그동안 준비과정을 마친 차량입니다. 여기서 준비과정이란 슈퍼차져 장착으로 엔진 출력이 올라간 만큼 주행 밸런스를 유지하기 위해 주행 안정성을 위한 튜닝을 말합니다.
슈퍼차져는 차량에 높은 출력을 제공하기 때문에 밸런스 유지가 꼭 필요합니다.
기본적으로 차체보강과 써스펜션, 배기시스템, 휠, 타이어, 동력전달계통 튜닝은 선택이 아닌 필수입니다.
슈퍼차져에 관심 있으신 분이라면 먼저 고려하셔야될 부분입니다.
차져 작업을 위해 흡기 써지 탱크가 탈거된 모습입니다. 작업은 1~2일정도 소요됩니다.
스테이지2 패키지에는 132mm 타원형 빅보어스로틀 바디가 포함되어 있습니다.
슈퍼차져 오일은 위플 차져 전용오일이 포함되어 있으며 교환주기는100,000km입니다.
주행 조건에 따라 40,000km를 권해드리며 쉘비GT500차량에 사용되는 차져 오일을 사용하셔도 좋습니다.
슈퍼차져 냉각 쿨러입니다. 대용량 쿨러에 Spal사의 듀얼 냉각팬이 적용되었습니다. Spal사 냉각팬은 페라리458이나 슈퍼카급에 사용되는 이탈리아 제품입니다.
점화플러그는 열가7의 NGK제품을 사용합니다.
차져 냉각 보조 탱크와 냉각 펌프입니다. PWM제어가 가능한 모터이며 PCM에서 커트롤 할 수 있도록 설정되어 있습니다.
엔진열로 인한 연료 온도상승을 막기 위해 슈퍼차져 주위의 연료라인과 냉각라인을 단열한 모습입니다.
머스탱 PCM세팅시엔 위플 전용툴을 사용합니다. 프로그램은 오토미션 기어 각단별 주행조건에 맞게 출력을 %단위로 낮출수도 있고 노크제어나 연료에 대한 보조안전 기능들이 있습니다.
이제 모든 인스톨이 끝나고 첫시동을 겁니다.
머스탱GT 위플 슈퍼차져는 E85연료를 제외한 미국기준 91옥탄(Aki RON + MON / 2)이상의 연료를 사용 하여야 합니다. 우리나라 기준은 96옥탄이상을 사용해야 하는데 고급휘발유를 필수 사용해야 합니다. 간혹 96옥탄을 만족하지 않는 주유소로 인해 옥탄가가 의심스럽다면 "OCTANE ADJUST" 기능을 사용할 수 있습니다.
위플 슈퍼차져 PCM세팅은 노킹이나 옥탄가, 출력조정등 여러안정적인 기능들을 갖추고 있습니다.
차져구성이 쉽고 인스톨 메뉴얼이 잘 되있다 보니 직접DIY 하시는 분들도 있고 업체에서도 쉽게 생각하는 경우도 있습니다. 하지만 엔진 출력을 극한으로 뽑아주는 튜닝이기 때문에 기술력과 노하우를 갖춘 업체를 선택하셔서 작업해야합니다. 특히 고출력 과급차량은 다기통실화(P0300)를 주의해야합니다. 기술과 지식없이 작업하게 되면 지속적인 엔진 경고등과 잔고장으로 스트레스를 받을 수도 있고 노하우없이 작은부분을 신경쓰지 못하면 엔진에 큰 데미지를 줄 수 도있습니다. 순정 고출력 차량들도 제원에 맞는 정비를 하지 못하면 트러블이 발생하는것 처럼 주의해야합니다.
지금까지 포드 머스탱 GT 위플 슈퍼차져 인스톨 과정과 몇가지 기능들을 소개해드렸습니다.
자세한 문의는 아래 연락처로 문의 주세요.
