BMW M4 CS, M4 컴패티션과 M4 GTS 사이를
메꾸는 새로운 스페셜 모델 공개!
최근 BMW에서 M4 CS를 공개했는데, 이는 M4 컴패티션 패키지와 최상급 모델인 M4 GTS 사이를 메꾸는 차량으로 실용적으로 꽉 채워진 스페셜 모델이며, 생산은 2018년 중반까지만 이어진다.
BMW M4 CS 모델의 디자인은 전면부에 CS 전용 프론트 스플리터가 적용되어 M4보다 더욱 역동적인 이미지를 보여주며, 후면에는 트렁크 쪽에 위치한 리어 스포일러와 OLED로 채운 리어램프로 인해 기존의 M4와는 확연하게 다른 느낌을 준다.
휠의 경우 프론트에는 19인치, 리어에는 20인치 사이즈의 10-스포크 알로이 휠이 장착되었고, 타이어는 미쉐린에서 공급받은 파일럿 스포츠 컵 2 타이어가 매칭 되었다. 여기에 더욱 파워풀한 제동력을 얹고 싶다면 4피스톤 및 6 피스톤 골드 캘리퍼 카본 세라믹 브레이크를 옵션으로 선택하면 된다.
무엇보다 차량의 무게를 줄이는데에 초점이 맞춰진 BMW M4 CS 모델은 보닛과 루프, 그리고 전면 스플리터와 후면부 디퓨저, 드라이브 샤프트를 카본 파이버로 제작해 공차 중량이 1,580kg밖에 되지 않으며, 실내에서는 도어 핸들과 그립을 제외하고 나일론 스트립으로 대체했다.
BMW M4 CS 모델에는 최대 460마력의 출력과 61.2kg.m의 최대 토크를 발휘하는 3리터 트윈터보 엔진이 탑재되었다. 이는 M4에 비해 29마력과 5.1kg.m의 최대토크 성능이 높은 수준이다. 이와 함께 변속기는 7단 듀얼 클러치 변속기가 맞물려 뒷바퀴에 힘을 전달한다.
이로 인해 정지된 상태에서 시속 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 3.9초이며, 최대 속도는 280km/h다. 또한, 스포티한 서스펜션의 적용으로 인해 주행 성능도 높아졌는데, 뉘르부르크링 서킷 북쪽 코스 기준 랩타입이 7분 38초인데, 이는 M4에 비해 22초나 빠른 수준이다.
실내 공간은 알칸타라로 스티어링 휠과 대시보드 일부분을 감쌌으며, 스포츠 시트를 마련해 더욱 멋스럽게 연출한 모습이다.
한편, BMW M4 CS 모델의 판매가는 유럽 자동차 시장을 기준으로 약 1억 4,300만 원으로 책정되었다.
출처 : 원더풀카
