정부, '무인이동체' 기술 2030년 세계 3위 목표

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수정2017.12.07. 오후 6:38
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오동현 기자
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신규 일자리 9만2000명, 수출액 17조5000억원 목표

【서울=뉴시스】오동현 기자 = 정부가 무인이동체산업을 오는 2030년까지 기술경쟁력 세계 3위, 점유율 10% 달성을 목표로 육성·지원한다고 밝혔다.

과학기술정보통신부는 7일 자율차, 드론, 무인선박 등 4차 산업혁명 기술의 집약체인 무인이동체를 혁신성장의 핵심동력으로 육성하기 위한 '무인이동체 기술혁신과 성장 10개년 로드맵'을 발표했다.

무인이동체는 스스로 외부환경을 인식하고 상황을 판단해 작업을 수행하는 육·해·공 이동수단을 망라하는 개념으로, 4차 산업혁명의 도래를 가장 먼저 체감할 수 있다는 점에서 주목받고 있다.

이번 로드맵을 토대로 과기정통부는 2018년 120억원 규모의 무인이동체 핵심기술개발 R&D를 우선 지원한다. 향후 지원 확대를 위해 예비타당성 조사(10년간 5500억원)를 추진하는 등 무인이동체 강국 도약을 위한 국가적 지원·육성을 본격화할 계획이다.

이를 통해 과기정통부는 2030년 기술경쟁력 세계 3위, 세계 시장점유율 10%, 신규 일자리 9만2000명, 수출액 160억 달러(17조 5000억원)를 달성해 국민이 체감할 수 있는 4차 산업혁명을 구현하고, 물류·제조·복지·국방·레저 등 다양한 분야로 무인이동체를 확산시킬 계획이다.



과기정통부에 따르면 무인이동체 시장규모는 2013년 150억 달러에서 2016년 326억 달러로 증가했다. 2030년에는 2742억달러로 증가할 것으로 전망된다.

특히 최근 인텔이 자율차 센서분야의 최고기술을 보유한 이스라엘 기업 모빌아이를 153억 달러(17조원)에 인수하는 사례에서 볼 수 있듯이 무인이동체 핵심기술의 중요성이 빠르게 증가하고 있다.

그러나 국내 기업은 대부분 영세한 중소·벤처기업으로 지난해 기준 세계시장 점유율이 2.7%에 불과하다.게다가 제품가격의 40% 이상을 차지하는 고부가가치 핵심부품은은 전량 해외 수입에 의존하고 있는 실정이다.

이에 과기정통부는 올해 1월 산학연 연구자로 구성된 '무인이동체 기술로드맵 기획위원회'를 구성했다. 이후 현장 및 관계부처(국토부·산업부 등 5개) 의견을 수렴해 로드맵을 수립했다.

우선, 인화와 이동성이라는 특성이 결합된 육·해·공 무인이동체가 공통적으로 갖춰야할 ▲탐지·인식 ▲통신 ▲자율지능 ▲동력원·이동 ▲인간-이동체 인터페이스 ▲시스템 통합 등 6대 공통핵심기능기술을 개발한다.

아울러 공통핵심기능기술과 무인이동체 활용용도에 따른 특화기술을 결합해 향후 무인이동체 시장에서 수요가 높은 ▲극한환경형 ▲근린생활형 ▲전문작업형 ▲자율협력형 ▲융·복합형 등 5대 용도별 플랫폼을 개발한다.

4차 산업혁명 기술 집약체로서의 무인이동체


이를 통해 자율차-드론 간 분리·합체가 가능한 무인이동체, 무인선박과 무인잠수정 간 상호 협력이 가능한 무인이동체 등 차세대 시장을 선도할 신개념 플랫폼을 개발하고 비즈니스 모델을 선점할 계획이다.

또 6대 공통핵심기능기술과 5대 용도별 플랫폼이 무인이동체 제품으로 이어지도록 산업화를 촉진한다.

이진규 과기정통부 1차관은 "무인이동체는 혁신성장을 가장 먼저 가시화할 분야"라며 "과기정통부는 산·학·연·관이 필요로 하는 무인이동체 핵심기술을 개발·공급함으로써 4차 산업혁명의 견인자 및 조력자로 자리매김할 것"이라고 밝혔다.

odong85@newsis.com

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