홈플러스의 기업회생 신청으로 협력업체와 직원들이 어려움을 겪고 있는 가운데 김광일 MBK파트너스 부회장이 다수의 초고가 슈퍼카를 보유하고 있는 사실이 밝혀져 논란이 일고 있다. 경영진의 사치가 드러나면서 법정관리에 들어간 홈플러스와 극명한 대조를 이루고 있다는 지적이 나온다.
19일 정치권에 따르면 지난 18일 국회 정무위원회 긴급 현안 질의에서 국민의힘 유영하 의원은 김 부회장의 슈퍼카 보유 현황을 공개하며 강하게 비판했다. 유 의원은 “이 차량이 김 부회장의 자택 주차장에 있는 것이 맞느냐”고 추궁했고, 김 부회장은 “현재는 그렇지 않다”고 답했다.
유 의원이 제시한 사진에는 김 부회장의 자택 주차장에 페라리 296 GTB(약 4억원), 페라리 812 컴페티치오네(약 6억원), 페라리 푸로산게(약 5억원) 등 고가 차량들이 주차된 모습이 담겨 있었다. 유 의원은 “총 27대가 더 있으며, 성수동과 하남에 있는 별도 주차시설에 보관될 예정”이라고 주장했다.
이에 대해 김 부회장은 “현재 보유 차량은 10여 대 수준이며, 차량의 등록 명의는 캐피탈(할부금융사)로 되어 있다”고 해명했다. 그러나 유 의원은 “이 차량들이 개인적 취미인지, 다른 목적으로 사용된 것인지 명확히 밝혀야 한다”고 지적하며 추가 조사가 필요하다고 강조했다.
논란이 커지는 이유는 홈플러스의 경영난과 직원들의 고통이 대조적이기 때문이다. MBK파트너스는 2015년 홈플러스를 인수한 이후 점포 매각과 세일앤드리스백(매각 후 재임대) 방식으로 자산을 운용해왔으나, 지속적인 매출 부진 끝에 결국 기업회생 절차를 신청했다.
이로 인해 협력업체는 대금 지급 지연으로 어려움을 겪고 있으며, 직원들은 구조조정과 임금 삭감에 대한 불안감을 호소하고 있는 상황에서 김 부회장의 사치 논란이 불거지면서 내부 구성원들의 분노도 커지고 있다는 평가다.
홈플러스 관계자는 “직원들은 생계를 걱정하는데 경영진은 수십억 원대 슈퍼카를 굴린다는 게 납득이 되지 않는다”며 강한 불만을 드러냈다. 정치권에서도 “기업이 어려울 때 책임을 져야 할 경영진이 도덕적 해이를 보이고 있다”며 MBK의 행태를 비판했다.
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