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호르무즈 해협 봉쇄되면, 무슨 일 벌어질까?

중동 상황이 심상치 않습니다. 이란이 이스라엘 본토를 때렸죠. 무인 드론과 미사일로요. 제5차 중동 전쟁이 벌어지는 것 아니냐는 우려가 커지고 있습니다. 이란의 공습 이유는 이렇습니다. 이스라엘이 시리아 다마스쿠스에 있는 이란 영사관을 폭격한 건데요. 이때 이란 혁명수비대 지휘관이 죽었습니다. 거기에 대한 보복이죠. 최근 이스라엘의 행태를 보면 어떤 식으로든 또 반격을 할 것으로 보입니다. 다행히 미국이 말리고 있고, 그래서 전면전으로 번지지 않을 것이란 얘기가 많긴 합니다만. 상황이 어떻게 흘러 갈진 아무도 모릅니다. 중동에서 벌어진 일이라, 강 건너 불구경만 할 순 없는데요. 우크라이나 전쟁이 터지고 전 세계 에너지 시장이 난리가 났죠. 하물며 ‘기름밭’인 중동에서 전쟁이 난다? 파괴력이 다릅니다. 전쟁이 안 나도 문

5천세대 아파트 리모델링, 누가 발목을 잡나

임대와 분양아파트가 섞여 있는 아파트가 낡아가면 어떤 운명을 맞을까요. 서울 한복판에 있는 남산타운 아파트가 그런 곳인데요. 가뜩이나 공사비가 올라 정비사업(리모델링이나 재건축) 쉽지 않은 상황인데, 행정당국이 사업의 발목을 잡으면서 고통을 받고 있습니다. 서울 최대 리모델링 단지 남산타운 남산타운은 약 5000세대가 넘는 대단지 아파트입니다. 이 가운데 3116가구는 분양아파트, 2034가구는 임대로 이뤄진 단지입니다. 이곳은 용도지역 세분화가 이뤄지기 전 인 2002년 준공됐습니다. 당시 용적률 231% 18층으로 지어졌는데요. 현재 이곳은 2종 일반주거지역으로 지정돼 사실상 재건축이 어렵습니다. 아파트가 낡아가면서 주민들이 서둘러 리모델링을 추진한 배경입니다. 남산타운 아파트는 2018년 서울형 리모델링 시범단지로 지정된 뒤 3억원

미국 무역대표부가 또 꼬집은 한국 망사용료 법안 ‘왜?’…트위치가 한국 2월에 떠난 것은 무엇 때문?

미국 무역대표부(USTR)이 최근 ‘국가별 무역장벽’ 보고서를 내고 “한국이 넷플릭스 등 콘텐트제공업체들로 하여금 한국통신사에 망사용료를 내도록 하는 법안이 문제다”라고 주장했습니다. 미국 무역대표부는 미국 정부와 세계 업계에 영향력이 상당하죠. 미국 무역대표부는 미국의 무역정책을 관리하는 연방 기관입니다. 미국 무역대표부는 1년에 한 번 세계 각 나라를 모두 열거해 미국 통상이슈에 대해 이게 문제다 이렇게 보고서를 냅니다. 최근 미국 무역대표부 보고서에서 한국의 망사용료 제공 법안이 문제라고 하며 통상 이슈화를 할 조짐을 보이는 겁니다. 그전에도 문제제기를 한 적이 있는데 이번에도 한국 국회와 업계를 비판했습니다. 아마존 계열 게임스트리밍업체 트위치가 지난 2월 한국에서 아예 철수했습니다. 그러면서 한국의 망

영국 먹여 살렸던 북해 유전, 이제는 애물단지?

북해 유전. 영국의 기름줄이자, 전 세계를 떠받치는 3대 유전 중 하나입니다. 서부 텍사스산 원유(WTI)와 두바이유, 그리고 브렌트유가 3대 원유 벤치마크니까요. 해가 지지 않는 나라였던 ‘대영제국’이 쇠퇴했지만, 그럼에도 영국은 북해 유전을 파먹으면서 지금껏 초강대국의 자리를 굳건히 지켜왔습니다. 한때 산유국 순위 8위에 이름을 올리기도 했었으니까요. 그런데 말입니다. 그런 북해 유전이 예전 같지 않습니다. 생산량도 줄어들고, 더 개발하겠다고 나서는 곳도 확 줄었습니다. 2040년부터는 영국은 더 이상 산유국이라고 부르기 민망할 정도가 된다는 전망도 있고요. 여전히 영국은 석유에 크게 의존하는 경제인데 말이죠. 더구나 다 쓴 유전을 막는데도 천문학적인 돈이 들고요. 오늘 ‘언더스탠딩(Understanding)’의 주인공은 영국, 그리고 북

GTX 삼성역 공사는 왜 이렇게 지연됐을까?

GTX-A 노선이 드디어 개통했습니다. 하지만 전 구간 개통이 아니라 두 부분으로 나누어져 반쪽짜리 개통이라는 평가를 듣고 있습니다. 정부는 일단 동탄~수서 구간만 운행하고 올해 운정~서울역 구간을 개통한 뒤 2028년 4월 완전개통하겠다는 계획입니다. A 노선은 정상 운영이 되려면 4년은 지나야 한다는 뜻입니다. A 노선이 이렇게 운영이 되는데에는 삼성역 공사 지연이 큰 영향을 미쳤습니다. 삼성역 공사는 왜 계획대로 진행이 안됐을까요. 지하철이나 철도 공사의 경우, 예정 기간보다 늘어지는 게 다반사이긴 합니다. 그래도 보통 1~2년인데, A 노선은 좀 심한 편이긴 합니다. 정상 개통이 늦어진 것은 삼성역 때문입니다. 삼성역은 삼성역 사거리와 코엑스 사거리 사이 600m 구간에 조성되는 역사인데요. GTX-AㆍC 노선과 지하철 2ㆍ9호선, 위례신사선 등이

비쌀 땐 더 비싸고, 쌀 때도 비싼 밥상물가의 진실

대파가 총선의 중심에 섰습니다. 대파 들고 투표하러 가겠다는 유권자에게, 선거관리위원회가 정치적 행위라며 막아설 정도인데요. 대파가 뭐라고. 발단은 875원 대파 한 단이었습니다. 정부가 채소와 과일값이 너무 올랐다면, 지난달 2,000억원 규모 세금을 쏟아부었죠. 그리고 윤석열 대통령이 농협 하나로마트를 찾아 대파 한 단에 875원이면 합리적인 가격이라고 얘기를 했습니다. 이 가격이 실화냐는 지적이 잇따랐죠. 우리 동네 대파 한 단 가격이랑 너무 동떨어졌다는 거였습니다. 그래서 윤 대통령 현장 방문에 맞춰서 일부러 싸게 팔았다는 의혹도 제기됐고요. 실제 최근 농산물 가격 상승세는 놀라울 정도입니다. 세금 쓴 3월에도 꺾이지 않고 올랐는데요. 2,000억원을 쏟아부은 것치고는 어째 영 만족스럽진 않습니다. 그래서 윤 대통령도 지난 2

영국 먹여 살렸던 북해 유전, 이제는 애물단지?

북해 유전. 영국의 기름줄이자, 전 세계를 떠받치는 3대 유전 중 하나입니다. 서부 텍사스산 원유(WTI)와 두바이유, 그리고 브렌트유가 3대 원유 벤치마크니까요. 해가 지지 않는 나라였던 ‘대영제국’이 쇠퇴했지만, 그럼에도 영국은 북해 유전을 파먹으면서 지금껏 초강대국의 자리를 굳건히 지켜왔습니다. 한때 산유국 순위 8위에 이름을 올리기도 했었으니까요. 그런데 말입니다. 그런 북해 유전이 예전 같지 않습니다. 생산량도 줄어들고, 더 개발하겠다고 나서는 곳도 확 줄었습니다. 2040년부터는 영국은 더 이상 산유국이라고 부르기 민망할 정도가 된다는 전망도 있고요. 여전히 영국은 석유에 크게 의존하는 경제인데 말이죠. 더구나 다 쓴 유전을 막는데도 천문학적인 돈이 들고요. 오늘 ‘언더스탠딩(Understanding)’의 주인공은 영국, 그리고 북

GTX 삼성역 공사는 왜 이렇게 지연됐을까?

GTX-A 노선이 드디어 개통했습니다. 하지만 전 구간 개통이 아니라 두 부분으로 나누어져 반쪽짜리 개통이라는 평가를 듣고 있습니다. 정부는 일단 동탄~수서 구간만 운행하고 올해 운정~서울역 구간을 개통한 뒤 2028년 4월 완전개통하겠다는 계획입니다. A 노선은 정상 운영이 되려면 4년은 지나야 한다는 뜻입니다. A 노선이 이렇게 운영이 되는데에는 삼성역 공사 지연이 큰 영향을 미쳤습니다. 삼성역 공사는 왜 계획대로 진행이 안됐을까요. 지하철이나 철도 공사의 경우, 예정 기간보다 늘어지는 게 다반사이긴 합니다. 그래도 보통 1~2년인데, A 노선은 좀 심한 편이긴 합니다. 정상 개통이 늦어진 것은 삼성역 때문입니다. 삼성역은 삼성역 사거리와 코엑스 사거리 사이 600m 구간에 조성되는 역사인데요. GTX-AㆍC 노선과 지하철 2ㆍ9호선, 위례신사선 등이

미국 무역대표부가 또 꼬집은 한국 망사용료 법안 ‘왜?’…트위치가 한국 2월에 떠난 것은 무엇 때문?

미국 무역대표부(USTR)이 최근 ‘국가별 무역장벽’ 보고서를 내고 “한국이 넷플릭스 등 콘텐트제공업체들로 하여금 한국통신사에 망사용료를 내도록 하는 법안이 문제다”라고 주장했습니다. 미국 무역대표부는 미국 정부와 세계 업계에 영향력이 상당하죠. 미국 무역대표부는 미국의 무역정책을 관리하는 연방 기관입니다. 미국 무역대표부는 1년에 한 번 세계 각 나라를 모두 열거해 미국 통상이슈에 대해 이게 문제다 이렇게 보고서를 냅니다. 최근 미국 무역대표부 보고서에서 한국의 망사용료 제공 법안이 문제라고 하며 통상 이슈화를 할 조짐을 보이는 겁니다. 그전에도 문제제기를 한 적이 있는데 이번에도 한국 국회와 업계를 비판했습니다. 아마존 계열 게임스트리밍업체 트위치가 지난 2월 한국에서 아예 철수했습니다. 그러면서 한국의 망

<지금의 애플을 만든 건 의외로 이 기계입니다> - 에스엔에이치연구소 민태기 소장

4월 11일(목) 저녁 8시에 방송된 <지금의 애플을 만든 건 의외로 이 기계입니다>편에서 민태기 소장님이 사용하신 자료입니다. 이해를 돕기 위한 자료이니, 개인적으로 보시는 것 외에는 2차 배포를 금합니다. "본 자료의 이미지, 문구, 콘텐츠, 내용 등에 대한 저작권은 민태기 소장님께 있습니다. 이를 무단으로 도용, 복사, 전재, 재배포, 2차 변형 등을 할 경우, 민, 형사상 법적 조치 등 저작권법에 의거하여 처벌 받을 수 있습니다."