23일 한국조선해양플랜트협회가 산업통상자원부의 지원을 받아 실시한 ‘조선해양산업 인력지원방안 연구’ 용역 결과에 따르면, 2027년까지 조선·해양산업에 필요한 전문인력은 13만5000명으로, 4만3000명 더 필요한 것으로 나타났다.
세부적으로는 조선업의 핵심 경쟁력을 좌지우지하는 연구·설계인력 1만4000명, 생산인력 10만7000명, 기타인력은 1만4000명이 필요한 것으로 나타났다.
협회에 따르면 조선업 종사자 수는 2014년 20만3441명으로 최대치를 기록한 후 올해 7월 기준 9만2394명으로 급감했다. 8년 새 54.5%나 감소한 것이다. 설계연구, 생산인력은 각각 6645명(46.9%), 9만8003명(58.3%) 줄었다. 반면 수주량은 초호황기(수퍼사이클)를 맞아 지난해 1768만CGT(표준선 환산톤수)를 기록했다. 전년 대비 98.5% 급증한 것이다.
협회는 조선산업 인력 수급을 위한 3대 전략으로 ▲미래 신시장 대응 맞춤형 인력양성 확대 ▲안정적인 인력 유입환경 조성 ▲인력 수급 생태계 고도화 기반 마련을 제시했다.
이를 위해 수도권·지역 연계를 통한 인력양성 채널 확대, 상생 협력형 인력 양성, 조선업 브랜드 가치 제고, 고용 촉진형 보상체계 구축, 외국인 인력 활용 확대, 인력 매칭형 통합 플랫폼 구축 등 11개 세부 추진과제가 제안됐다.
협회는 정부와 협의해 외국인 생산인력 도입을 적극적으로 추진하는 한편 고급기술인력 양성을 위한 ‘조선해양 미래혁신인재양성허브사업’(가칭)을 실시할 계획이다. 최규종 부회장은 “협회는 이번 연구 결과를 바탕으로 조선산업 인력 문제 해결을 위한 중장기 계획을 수립하고, 효과성 높고 시급한 사업을 발굴하겠다”고 말했다.
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