포스트 beta

 
- 차량지수 분석

1. 주행지수는 1.97 입니다. 한 실린더당 용량이 625cc입니다. CNG개조 후 출력감소는 크지 않을 것으로 판단됩니다.

 프라다 GP500 τ 5.0 CNG개조 후 유류비 측면에서 저렴한 이점이 있으므로 시내주행 및 간선도로 주행에서 가속성있는 순간이동 주행을 즐길 수 있습니다. 특히 고속도로나 지방 출장을 위주로 운행하는 유저분들에게 적합한 차량이라고 생각됩니다.

 
2. 마력토크비율은 0.83 입니다.

현대차그룹 엔진의 마력 위주로 개발된 특성을 그대로 보여주는 엔진입니다.

3. 가격지수 관점으로 볼 때, 초기구입가격을 3,500~4,500만원으로 책정하고, 최대한 엔진정비상태가 좋은 차량으로 구입하시기 권유합니다. 주행거리보다는 정비상태 및 사고 유무에 초점을 맞추어 차량을 선택하시기 바랍니다.

참고포스팅) 주 행 지 수 에 대한 설명서
http://blog.naver.com/valuecloud/220644211309

차량비용산출분석

제목에 월총비용 84 만원으로 안내하는 이유는 차량비용산출기로 해당 차량에 소요되는 차량구입비, 등록취득세, 보험료, 정비비, 오일 및 소모품 그리고, 사용기간 유류비용 등 모든 차량유지비용을 감안하여 산출한 것으로 사용기간내에 월총비용을 조달할 수 있으면, 계획적이고 효율적인 경제적 자동차 생활을 할 수 있는데 도움이 되고자 포스팅하는 것입니다. 

_ 차량비용분석 입력정보 안내


차량비용산출기에 입력해야 할 정보는 다음과 같습니다.


예상연비와 유종에 따른 리터당 단가
차량사용년수, 년간예상주행, 년보험료
탱크용량, 1회주유평균량, 1회오일교환량, 엔진교환주기
오일필터와 에어크리너 비용, 엔진오일교환공임, 엔진오일 리터당 단가
자주 다니는 고속도로구간 주행거리가 필요합니다.

겸용 차량의 경우 예열용 주유정보를 별도로 입력해야 합니다. 예열용 주유주기와 주유금액, 휘발유가격을 입력해줍니다.

정비비용은 별도 입력됩니다.
정비비용에 대한 통계값은 국산차와 수입차에 따라 다음과 같은 통계치가 있습니다.
국산차량 중형차 정비비용은 는 4만킬로당 80(±20)만원정도, 대형차 정비비용은 150(±50)만원 수준입니다.
수입차량 중형차 정비비용은 는 4만킬로당 150(±80)만원정도, 대형차 정비비용은 220(±80)만원 수준입니다.

제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG _ 차량비용산출분석

 제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG _ 차량비용산출분석 요약

1. 사용기간 총비용은 3,600 만원 정도 소요될 것으로 예상됩니다.
2. 월간 유지비용은 14~21만원정도  예상됩니다.
3. 4만정비비는 147만원 수준으로 대형세단 정비군에 속합니다. 가솔린모델보다 12만원이 높게 책정한 이유는 CNG관련 정비가 필요할 것으로 예상되어 책정한 것입니다. 단지 예상으로 높게 책정한 것이니 가솔린 4만정비비 135만원과 별다른 차이가 없을 수 있습니다.

 제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG  - 차량 100킬로 비용 분석

1. 100킬로 유류비용은 8,700원 수준으로 가솔린 대형세단의 100킬로 유류비가 17,000~22,000원대인 점을 감안한다면 50~60% 절감효과를 생각할 수 있습니다.

2. 업무용 기준 100킬로 총비용은 20,900원 수준입니다.

! CNG 모델의 특성상 장거리주행에 적합한 차량입니다.  고속도로 주행 연비는 루베당 14.5~17.2킬로정도 예상되며, 일반 시내 드라이빙에서는 루베당 6.81~8.63 킬로 범주 안에서 주행이 가능할 것으로 판단됩니다. 100킬로 유류비용으로 본다면 시내주행 100킬로 유류비용은 11,000~13,000원대가 나올 것으로 예상되며, 이정도 수준이라면 가솔린에 비해 45~55%수준으로 아주 경제성있는 차량입니다.  

 
차량초기구입 준비비용이 4,634만원 수준으로 국산대형세단 중고 중 가장 비싼 가격대입니다. 2~3년정도 11~15만킬로 정도 주행할 경우 가솔린 모델대비 700~1,500만원이상 절약될 것으로 예상됩니다.

개인용 범주(소장용에서 개인용일반까지)에서는 유지비용에서 큰 변화가 크지 않습니다. 사업용 통계 수준부터 유류비의 증가폭이 큰 폭으로 증가합니다. 

제네시스 프라다는 CNG개조 이후 아주 경제성이 뛰어난 차량으로 변신했습니다.

 
제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG 예상 연비표입니다.

시내 및 스포티한 주행 시에 1회주행으로 180~245킬로 주행가능할 것으로 예상되며, 정속주행 및 고속도로주행의 경우 1회 주유로 충전량에 따라서 270 ~ 360킬로까지 주행이 가능할 것으로 예상됩니다.

 제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG  _ 손익분기점 그래프

제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 가솔린 09년식 노란색 그래프
제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG 09년식 녹색 그래프 

CNG개조시 손이익분기점은 주행거리 기준으로 47,300km입니다. 유류비에 직접관련이 있음으로 손익분기점은 주행거리가 결정합니다.
일반적으로 6년간 주행거리가 11만킬로에서 15만킬로입니다. CNG의 경우 가솔린일 때보다 1,000만원에서 1,770만원 절감효과가 있습니다. 업무용 최대 절감액은 6,600만원입니다. 주행거리가 많은 사업업무용도로 사용하실 경우 아주 큰 절감효과가 있습니다. 

 
제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 과 제네시스 프라다 GP500 τ 5.0 CNG 비교입니다. 500만원정도 차이는 계속 유지되는 모습이군요.
제네시스 프라다 GP500 의 경우 주행거리에 따라 차량구입가격이 3,300만원선에도 구입가능합니다.

비교차량 에쿠스 VS380 입니다.
에쿠스 VS380 VI CNG 2009년식 차량비용분석 개인 및 업무용
http://blog.naver.com/valuecloud/220798443635
에쿠스 VS380 VI 2009년식 차량비용분석 개인 및 업무용
http://blog.naver.com/valuecloud/220797306742

참고포스팅) 제네시스 G80 스포츠차량비용산출분석_출시예정  
http://blog.naver.com/valuecloud/220784122763

제네시스 EQ900_3.3 터보 주행성능 수치비교와 차량비용분석 
http://blog.naver.com/valuecloud/220799052938

제네시스 EQ900_λ 3.8직분사엔진_차량비용분석_개인
http://blog.naver.com/valuecloud/220795086604 

제네시스 EQ900 τ 5.0 주행지수와 경제성 분석 _ 개인용 월총비용 201만원 
http://blog.naver.com/valuecloud/220793547126