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천연가스를 CNG라고 하는데요. 정확하게 말하면 압축천연가스입니다.
메탄을 주성분으로 하고, 단위가 리터와 다릅니다. 루베라는 단위를 사용하는데요.
1세제곱미터로 1루베라고 읽습니다.
20루베의 경우 20미터 정육면체라고 이해하시면 됩니다. 이 크기를 압축해서 트렁크에 장착한 용기에 담습니다.
1루베당 700~800원정도 합니다. 1루베당 10킬로이상 평균연비로 가솔린 대비 30% 수준의 유류비 밖에 되지 않아 아주 경제성이 있습니다.
최근 3년간 CNG개조기술이 많이 안정화되어 안정적인 주행을 할 수 있습니다.
에디터 테헤란로가 장시간 다양한 차량을 주행하면서 산출한 데이터를 기반으로 많은 참고자료을 만들었습니다. 많이 참고하시기 바랍니다.
테헤란로 CNG개조추천 선택기준
CNG개조 선택기준
개조 전 필수적인 기준을 알아야 합니다.
아래 그래프는 CNG개조 손익분기점입니다. 정확한 데이터를 가지고 예산과 사용기간 및 사용계획을 잡아야 합니다.
1. 개조할 차량을 15만킬로 이상 탈 것인가?
연간 2만킬로 이하 주행 및 CNG 입문의 경우 개조된 CNG중고차량을 구입하시는 것을 추천합니다.
CNG의 경우 대형차량의 연비와 비교할 때, 10만킬로당 적게는 1,100만원에서 1,600만원까지 절약됩니다. 15만킬로를 주행할 경우 1,600만원에서 2,400만원까지 절약되므로 차량 가격을 뽑을 수 있습니다. 이 내용을 기초로 하여 차량구입가격을 중고 3~5년정도된 1,500~2,500만원 사이의 트렁크 큰 대형세단을 추천합니다.
SUV처럼 승차공간과 적재공간이 하나로 된 차량의 경우 관련법상 개조가 불가능합니다. 이점 차량선택에 주의하시길 바랍니다.
2. MPI차량인가? GDI차량인가?
MPi와 GDi는 개조비용이 100만원정도 차이가 납니다. 비용적인 측면이 차이가 나지만 GDi엔진의 경우 헤드 내구성이 MPi보다 좋습니다. 각각 장단점이 존재합니다.
GDi개조방식의 경우 가솔린과 CNG의 출력 차이가 많이 날 수 있습니다. 이 부분에 출력 차이를 줄일 수 있는 노하우를 가진 업체에서 개조하시는 것이 바람직합니다.
그리고 차량을 선택합니다.
MPi엔진
1. 람다엔진(3.0, 3.3, 3.8리터) 에쿠스JS330, 에쿠스JS380, 그랜져TG & HG 에쿠스VI(VS330, VS380)
2. 뮤엔진 (2.7리터) TG, HG
3. 시그마엔진 (3.0 3.5리터) 에쿠스, 뉴그랜져XG
4. VQ엔진 (2.3, 3.5리터) SM7
5. 실키식스엔진(직렬6기통 : 2.8 3.2 3.6 리터) 체어맨, 뉴체어맨, 체어맨W
6. 타우 4.6리터 엔진 에쿠스VI(VS460)
GDi엔진
1. 람다엔진(3.0, 3.3, 3.8리터) 에쿠스VI(VS330, VS380) 그랜져HG IG, K7
2. 타우엔진 (4.6 5.0 리터) 에쿠스VI( VS500)
3. 수입차 및 쉐보레엔진
정비비용에 대한 문제
많이 팔린 차량의 경우 재생품이 상대적으로 많아서 정비비 측면에서 유리합니다.
3. CNG관련 온라인 데이터 중 피드백이 가장 좋은 업체를 선택한다.
차량엔진상태를 점검한 후 안정된 상태에서 개조하는 것이 바람직합니다.
밭이 좋지 않는다면 절대 좋은 과실이 맺을 수 없습니다. 따라서, 엔진상태를 충분히 점검 및 정비 후 CNG개조를 하세요.
최소한 점화플러그, 점화코일, 스로틀바디청소를 점검 후 정비해주시고, 엔진오일까지는 당연히 자주 교환해주셔야 합니다.
모업체의 경우 CNG개조 후 부조현상이 있었으나 원인을 파악해보니 엔진 문제였습니다.
그리고, 기본 정비 후 엔진분사방식과 차량에 맞는 업체를 선정합니다.
온라인데이터 피드백 문제의 경우 상담을 원칙으로 합니다. 업체 및 키트별 장단점과 소비자의 피드백 데이터는 오프라인상담을 원칙으로 합니다.
실제 모업체의 경우 개조 후 문제가 엔진에 있었던 경우가 전반적인 개조업체의 컨플레인 중 많습니다. 이점 유념하시길 바랍니다.
100만원 아끼려다가 많은 것을 날립니다. 개조비용가격에 목숨걸지 마세요.
보통 CNG 개조 후 4만킬로까지는 초기 맵핑조정말고는 문제가 없습니다. 4만킬로 주행 후 문제점이 적은 업체를 선정해야합니다.
모업체의 경우 맵핑을 잘못하여 촉매를 날린 경우도 있습니다. 무조건 개조사의 맵핑 실력이 원인인 경우가 있습니다.
CNG안정성에 대한 영상자료입니다. 1분 55초
CNG의 최대 장점인 현존하는 유종 중 최소한의 유류비 절감액에 대해 대략적으로 알고 있어야겠습니다.
이제 CNG의 경제성은 충분하게 이해가 되셨으리라 생각됩니다. 아래 내용은 충전내역을 보시고, 대략적인 주행거리에 대해 아실 충전기록 내용입니다.
그렇다면 CNG개조 대상이 될 수 있는 차종들이 무엇이 있을까요? 가장 저렴하게 차량을 구입하실 수 있는 대표적인 차량을 정리해 놓았습니다. 거의 대부분이라고 할 수 있겠습니다.
월총비용 30만원이하 최저비용으로 정비정보까지 알고 접근한다면 최저비용으로 업무용 가족용 세단 및 SUV까지 합리적인 선택을 할 수 있습니다.
한국에서 선택할 수 있는 대형세단도 소형차비용으로 효율적인 경제성을 갖출 수 있습니다.
세금은 부담되지만 대배기량엔진을 적용한 차량들도 소형차비용으로 주행할 수 있습니다. 정확한 정보만 알고 있고, 관련 인프라에 대한 이해가 높다면 언제든 원하는 차량을 구입할 수 있습니다.
정확한 데이터와 충전정보 데이터 및 각종 개조정보에 대한 총괄컨설팅이 가능합니다.
