자동차 오버히트(엔진 과열), 왜 일어날까?
엔진 과열이란 계기판의 온도계가 H를 가리키거나 적색 눈금에 있고 엔진출력이 급격히 저하되며, 엔진 냉각수가 넘쳐 흘러 보닛 위에서 김이 올라오는 현상을 말합니다. 엔진 과열은 매우 중요한 사항이며 계속 주행하면 엔진이 망가지는 치명적인 손상을 입을 수 있습니다.
오늘도 내일도 어느 차량에게나 발생할 수 있습니다. 사진으로 보기만 해도 무척이나 끔찍한 것이 오버히트의 무서움입니다. 그렇다면, 오버히트는 어떤 원인으로 발생하게 되는 걸까요?
기본적으로 오버히트가 발생되는 근본적인 이유는 "냉각시스템"과 밀접한 관계가 있습니다. 차량의 열을 방출하고 식혀주는 냉각시스템과 연관된 수많은 이유로, 오버히트가 발생이 된다고 볼 수 있습니다.
엔진 과열(오버히트) 주요 이유?
워터 펌프 구동 벨트가 끊어졌거나 냉각수가 새는 경우
서모스탯 밸브가 닫힌 채로 고장이 난 경우
냉각수량이 점점 줄어들 경우
라디에이터가 불완전하게 작동하는 경우
여러 가지 원인으로 엔진이 과열될 수 있습니다.
가장 대표적인 예가 냉각수가 새는 문제라고 할 수 있습니다. 냉각수가 말 그대로 엔진룸 안에서 일정량씩 새면서, 높은 열에 의해 타기 때문에 엔진 온도의 열이 급상승하게 되는데 냉각수 누출이 되는 부분은 여러 부분을 의심해 볼 수가 있습니다.(냉각수 호스, 라디에이터, 워터펌프, 서모스탯, 히터코어, 헤드가스켓, 트랜스미션 오일 쿨러 등)
만약, 헤드가스켓에 문제가 있을 경우에는 높은 수리비가 나올 수도 있습니다. 일단 누수가 된다 하면 반드시 전문 정비사분께 점검을 의뢰하시기 바랍니다.
엔진이 과열되었을 때엔 어떻게 해야 하나요?
평소에는 꼼짝도 하지 않던 수온계가 갑자기 위로 치솟아 오를 때는 분명 엔진 쪽에 온도가 과하게 올라갔다는 뜻입니다. 그러면 바로 주행을 멈추고 엔진 보닛을 열어서 잠시 식히는 것이 가장 확실한 응급조치입니다.
이때 주의해야 할 점은 절대 라디에이터 캡을 열면 안 된다는 것입니다. 한껏 달아올라 펄펄 끓고 있으므로 이때 캡을 열면 화상을 입을 수 있습니다. 또한, 빨리 엔진 온도를 식힌다고 엔진에 물을 끼얹어서도 안 된다는 점입니다. 엔진이 갑자기 차가워지면서 금속이 뒤틀리는 현상이 일어날 수 있습니다.
따라서 그늘진 곳에 차를 옮기고 적당히 차를 식혀준 다음 다시 시동을 걸어서 수온계를 점검하고 곧바로 가까운 정비소로 가는 것이 가장 현명한 방법입니다.
흙먼지를 접할 수 있는 시골길이나 기타 지방에서의 운행 뒤에는, 반드시 엔진룸 청소를 해주시기 바랍니다. 엔진룸에 유입된 흙 먼지로 인해 냉각수 호스나 라디에이터 등의 엔진 온도를 조율하는 부품에 문제를 일으킬 수 있습니다.
차량의 온도가 올라가는 원인은 일시적이지 않은 경우가 대부분입니다. 평소에 엔진룸 청소를 잘하고, 냉각수량과 그 주변의 상태를 점검하시면 차량 관리에 도움이 되겠습니다.
